1月13日,站前廣場復雜鋼結構技術創(chuàng)新論壇圓滿舉辦。宜賓市住建局總工程師王文斌,宜賓發(fā)展產(chǎn)城常務副總經(jīng)理宋淵,省設計院總工程師趙仕興,浙江精工鋼構總裁助理高良,公司總工程師許本東,中國鋼結構協(xié)會教授級高級工程師王良垣等30余名鋼結構專家參加論壇。
研討前,專家們實地觀摩了站前廣場馬門溪龍等鋼結構建筑,詳細了解站前廣場復雜鋼結構設計、施工情況。
論壇上,王文斌代表宜賓歡迎各位業(yè)內(nèi)專家到訪。他表示,站前廣場“竹頌”設計理念獨特,馬門溪龍鋼結構將宜賓地域文化融入結構美學,形成大懸挑的建筑形態(tài),是渝昆高鐵宜賓站門戶區(qū)域的“網(wǎng)紅建筑”。此次論壇旨在深入研究探討站前廣場復雜鋼結構施工技術,希望與會專家不吝賜教,為站前廣場建設、宜賓建筑業(yè)發(fā)展提出寶貴建議。許本東介紹了站前廣場鋼結構基本情況及智慧工地管理系統(tǒng)等智能建造情況。
研討環(huán)節(jié),集中觀看了站前廣場鋼結構建造回顧片。趙仕興以《宜賓站前廣場復雜鋼結構設計》為題,分析了天幕、美術館以及馬門溪龍三個建筑的鋼結構設計,講解了結構方案、結構體系、設計算法、創(chuàng)新技術應用等。西南交大教授余志祥《馬門溪龍大懸挑鋼抗風設計分析與建議》從數(shù)值風洞、風洞測試、風振分析等幾個板塊進行講解,得出結構變形結果預測。精工鋼構副總工程師邢遵勝《宜賓站前廣場復雜鋼結構建造技術創(chuàng)新與實踐》專題報告,分析了馬門溪龍、天幕等工程的施工難點、施工規(guī)劃,展示了施工質(zhì)量及安全保障措施等。以三位專家的報告為引,與會專家就站前廣場復雜鋼結構設計、施工組織、質(zhì)量管控等開展深入研討。
通過這次論壇,站前廣場復雜鋼結構施工組織、技術更加清晰,為站前廣場創(chuàng)優(yōu)奪杯工作提供了指導性意見,同時也為公司建設同類型項目積累了寶貴經(jīng)驗。接下來,公司將持續(xù)以技術創(chuàng)新為驅動,不斷提高管理水平,建設更高品質(zhì)的站前廣場。